汽車及其零部件等離子清洗機的應用
1．點火線圈
點火線圈骨架使用等離子清洗機處理后，不僅可去除表面的難揮發性油污，而且可大大提高骨架表面活性，即能提高骨架與環氧樹脂的粘合強度，避免產生氣泡，同時可提高繞線后漆包線與骨架觸點的焊接強度。這樣一來點火線圈在生產過程中各方面性能得到明顯改善，提高了可靠度和使用壽命。
2.發動機油封片
曲軸油封是發動機的零件之一,在高溫下與機油相接觸，因此需要采用耐熱性和耐油性優良的材料。目前上等轎車普遍使用聚四氟乙烯材料，但未經處理的PTFE材料表面活性差，其一端與金屬之間的粘接非常困難，產品無法滿足質量要求。為了解決這一技術上的難題，就要設法改變PTFE（聚四氟乙烯）與金屬粘接的表面性能，而不能影響另一面的性能。用等離子體表面處理機轟擊需粘接的PTFE表面后，其表面活性明顯增強，與金屬之間的粘接牢固可靠，滿足了工藝的要求，而另一面保持原有的性能
等離子清洗機，活化并涂覆多種材料表面
經等離子處理后可增加材料表面張力，增強被處理物質的粘接強度，等離子清洗機通常被用在：1．等離子表面活化/清洗；2.等離子處理后粘合;3. 等離子蝕刻/活化;4. 等離子去膠;5. 等離子涂鍍(親水,疏水); 6. 增強綁定性；7.等離子涂覆；8.等離子灰化和表面改性等場合。 通過等離子清洗機的處理，能夠改善材料表面的浸潤能力，使多種材料能夠進行涂覆、鍍等操作，增強粘合力、鍵合力，同時去除有機污染物、油污或油脂。
3．等離子清洗機在汽車行業其他方面的應用
隨著經濟的發展，消費者對汽車的性能要求越來越高，如汽車的外觀、操作舒適性可靠性、使用耐久性等要求也不斷提高。為了滿足消費者的要求，各汽車廠家在生產汽車時更注重細節方面的優化改進，如采用等離子清洗機進行
（1）儀表板在柔性聚氨酯(PU)涂覆前處理
（2）控制面板在粘合前處理
（3）內部PP零件植縟前處理
（4）汽車門窗密封件的處理
以前未經任何處理儀表盤或控制面板涂覆效果非常差，不耐磨，容易掉漆等現象，用化學方法處理雖然能改變涂覆的效果，但同時也改變了儀表盤等基材的性能，使得其強度有所降低。目前很多廠家已經使用等離子清洗機的表面處理技術來處理這些基材，通過等離子體轟擊，材料表面微觀層面活性增強，能明顯改善涂覆效果。根據實驗得知，用等離子清洗機處理不同材料需要選用不同工藝參數，才能達到更好的活化效果。